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    作為實施《上海市基本生態(tài)網(wǎng)絡規(guī)劃》的重要內容，上海市規(guī)劃和國土資源管理局已經(jīng)完成了上海市郊野公園概念設計和初步規(guī)劃選址工作，擬在上海郊區(qū)規(guī)劃建設21個郊野公園。日前，從 “2013上海大都市規(guī)劃研究國際專家咨詢會”傳來消息，上海在郊野公園的規(guī)劃選址上將更加注重“濕地建設”理念。
　　同時，與會的國內外專家還就霧霾治理等多個問題進行了探討和交流。 

　　試點建設五個郊野公園 

　　記者從該咨詢會了解到，上海郊野公園的規(guī)劃選址大多毗鄰新城和大型居住社區(qū)，力求實現(xiàn)加強生態(tài)建設與改善郊區(qū)環(huán)境、促進農(nóng)村發(fā)展、實現(xiàn)農(nóng)民增收的有機結合。 

　　目前，以所在區(qū)縣人民政府為實施主體,已經(jīng)啟動了5個郊野公園的規(guī)劃建設試點，分別為嘉定區(qū)的嘉北郊野公園、閔行區(qū)的浦江郊野公園、松江區(qū)的松南郊野公園、青浦區(qū)的青西郊野公園以及位于崇明縣的長興島郊野公園。 

　　香港漁農(nóng)自然護理署署長黃志光先生在介紹香港郊野公園的發(fā)展時稱，香港建設郊野公園、海洋公園、海岸保護區(qū)的目的，就是為了保護自然生態(tài)，并提供康樂設施，同時也用于引導市民認知以及科學研究用途。 

　　外國專家支招“治霾” 
　　會上，不少國內外知名學者為上海的城市發(fā)展提出了建議。德國多特蒙德大學教授克勞斯·昆茨曼介紹，德國在都市圈建設上首先關注的是宜居性。比如，在城市交通方面，目前德國擁有私家車的人數(shù)其實正在減少。“我們不想買車，而且也不需要靠車來顯示自己的地位。” 

　　而英國紐克斯爾大學的馬克·瓊斯教授則對“治理霧霾”提出了建議。他介紹，在過去的工業(yè)化時代，倫敦也曾經(jīng)遭遇過大霧霾，在整個20世紀中葉，倫敦一直受到霧霾、大霧的困擾，特別是在20世紀50年代，霧霾的問題非常嚴重。 

　　對于中國入冬后多個城市遭遇的“霧霾”現(xiàn)象，馬克·瓊斯認為，應該先從立法上著手。他指出，“在上世紀60年代，英國政府就制定了相應的法律，控制燒煤的規(guī)模，從而抑制了相應的煙塵排放，使空氣潔凈了很多。” 

　　“但現(xiàn)在的問題是，可能嚴重程度不太一樣。為什么會出現(xiàn)污染？有可能是汽車尾氣排放造成的，也有可能是工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的煙塵造成的。” 馬克·瓊斯說，對于一些主要的公路、交通樞紐和一些主要地區(qū)，需要密切監(jiān)管。