浙江：杭州農村公路里程已達14000多公里
發布時間：2013-11-09 新聞來源：杭州網
近日，首屆美麗浙江最美鄉村評選結果揭曉，杭州共有4個鄉鎮村入榜，桐廬縣的富春江鎮、淳安縣的楓樹嶺鎮下姜村、桐廬縣的江南鎮環溪村、富陽市的湖源鄉窈口村分別獲得“最美鄉鎮”和“最美鄉村”稱號。加上全國改善農村人居環境工作會議選擇在桐廬縣召開，這都是對杭州“美麗鄉村建設”的美好注解。
杭州美麗鄉村的遍地開花，其實正是這些年來，杭州大力建設農村公路成果的一次集中展現。杭州市交通運輸局局長范建軍表示，農村公路是整個交通基礎設施的重要組成部分，農村路網的不斷完善，已經讓杭州整個路網發生了根本變化，未來“交通運輸一體化、區域交通一體化和城鄉交通一體化”的實現，將極大地促進杭州的美麗鄉村建設，進一步構建美麗杭州。
農村公路聯網成片
開車幾乎與城市里一樣方便
在富陽新登鎮大溪村的村口，村民周女士帶著女兒正在等待去富陽的班車。農村公路的建設，給村民們的出行提供了極大的便利。
目前，杭州市域范圍內的所有行政村基本實現了村村通班車，行政村都通公交的目標，城鄉客運一體化率達到了88%。據抽樣調查，杭州市80%以上的村民15分鐘之內可到達乘車點，90%的村民出行次數明顯增加，到鄉鎮集貿市場的時間減少約70%，到縣城的時間減少約65%。
“現在的農村公路四通八達，標識標志都很清晰，如果市民是自駕車，幾乎和在城市里開車一樣方便。”市公路管理局隨行的工作人員說。
記者這次在桐廬、富陽等地采訪農村公路時，印象最深刻的是，即便是在山區，卻有一種如履平地的感覺。比如從大溪村到相隔二三十公里外的湘溪村，一路上道路平坦，車速可以開到每小時60公里以上。
據市公路管理局介紹，經過2003年到2007年的鄉村通達工程建設期后，從2007年底開始，杭州的鄉村公路建設進入第二階段：啟動農村聯網公路工程，行政村與行政村之間、行政村與重要節點之間、國省干線及縣、鄉、村道之間的道路都被打通，農村公路的整體功能提升很快。
截至2012年底，杭州新建成的農村聯網公路1630公里，農村公路總里程達到了14178公里，占了全市公路總里程的90%，而且以每年新增200公里的速度繼續延伸。
農村公路建設
促進生產力“第二次解放”
更重要的是，農村公路的建設對杭州經濟社會的促進作用非常明顯，城鄉統籌、共同富裕成為現實。
最直接的是農民增收。“十一五”期間，杭州市農民人均純收入達到13186元，五年增加5531元，平均年增長11.5%，連續7年保持兩位數增長。去年，農民人均純收入更是達到17017元。農村居民人均純收入中，來自農業的收入僅占17.8%，而來自非農產業的收入已上升到72.5%。農民群眾由衷地稱贊，農村公路建設是繼農村聯產承包責任制后農村生產力的“第二次解放”。
農村公路還帶動了投資。根據研究，每億元公路建設投資提供直接就業機會1800個，間接就業機會2100個。“十一五”完成農村公路投資，創造了約10萬個就業機會，相關部門12萬個就業機會。“十二五”杭州市農村公路建設投資約為1050億元（含農村公路），可直接貢獻GDP約為1785億元，可創造公路建筑業約189萬個就業機會，相關部門約220萬個就業機會。
綠色精品公路
將串起美麗鄉村景點
在桐廬蘆茨 、富陽大溪、湘溪等新農村，農村公路就像一條條金鏈子，串起當地優良的自然生態環境、悠久的民俗文化，發展出九品香蓮、千年古銀杏、富春桃源、石門嶺森林公園眾多獨特的旅游資源和生態產業，古木環繞村落，亭臺散落鄉間，沿途可以說是風光如畫。
“農村公路建設不僅要具備通行功能，還要注重生態保護，要與當地自然環境、人文特色相融合。”在范建軍眼里，農村公路是實現人與自然、人與社會和諧相處的絕好范本。
今后，杭州交通公路部門如何讓農村公路路網更好地服務于美麗鄉村建設？
下一步，杭州交通公路部門將啟動農村公路等級提升工程，通過拓寬公路路基路面、鋪設瀝青路面、改善附屬設施等，提升農村公路品質，并兼顧鄉村現代農業園區、精品農莊、農家樂村及精品鄉村旅游線路公路建設，因地制宜，依托山水資源，精心打造農村綠色精品公路，實施農村文明公路創建（每年不少于50公里）、綠化工程（每年不少于50公里），通過綠色精品公路建設，使公路成為串起鄉村景點的動態畫卷。
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