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    鋼產量過剩一直是中國鋼鐵行業的重大問題，到2012年，中國的產鋼達到近乎10億的水準，比2011年的7億來說，增幅極大，卻也逐步造成了產量過剩，鋼鐵利用不完。而今對于產能過剩的問題，國家也沒有太多的解決辦法，只有將希望寄托于鐵路軌道和鋼結構建筑上。

而且中國鋼結構建筑占全部建筑的比例不到5%，他介紹稱，在歐洲、澳大利亞和日本等發達國家，裝配式鋼結構的建筑占全部建筑的50%以上，所以中國未來市場空間很大。

    那么，中國鋼鐵行業怎么解決鋼產量過剩的問題呢？鋼結構行業領跑者杭蕭鋼構給出的答案是“利用綠色建筑來化解尷尬”。所謂綠色建筑，就是在建筑的全壽命周期內，最大限度地節約資源（節能、節地、節水、節材） 、保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間等的建筑。包括遠大集團正在籌建的世界第一高樓也提出六節一環保的口號。

    今年1月，國務院將綠色建筑提升到“國家戰略”，明確提出“十二五”期間新建綠色建筑10億平方米，“十二五”末期20%的城鎮建筑要達到綠色建筑標準。城鄉與住房建設部仇保興更曾公開預計，2020年前，中國用于節能建筑項目的投資將至少達到1.5萬億元。

    在杭蕭鋼構副總裁、杭州杭蕭建筑設計有限公司總經理楊強躍看來，官方對綠色建筑的關注同樣將對鋼結構住宅產生利好。因為，鋼結構住宅雖然以鋼鐵結構構件作為承重骨架，但在功能上卻能提供配套的水、暖、電、廚、衛、智能網絡與通信設備和產品優化的“集成體”，完全綠色建筑的各方面標準。

    對于杭蕭鋼構來說，專注鋼結構建筑也是為了自身業績的提高。據同花順數據中心的監測，截至8月22日的6個月內，有兩家機構對杭蕭鋼構的2013年度業績作出判斷，但預測結果是較去年同比增長-53.85%。對此，有觀點稱，一旦鋼結構住宅的市場需求進一步打開，且得到了市場認可，或將增厚杭蕭鋼構的業績。

    在業內看來，一旦市場打開，更大的作用是通過“內需”解決整個鋼鐵行業面臨的問題。中投顧問冶金行業研究員苑志斌稱，鋼結構住房的發展“有助于化解鋼鐵產能過剩”。

    如果鋼結構建筑有效的緩解鋼產能過剩的問題，我國鋼企的生存狀況將會獲得極大改善。不會讓低利用率將企業牢牢套死，目前，國外建筑用鋼占了鋼鐵產量的10%-30%，2012年，中國鋼鐵產量是7.3億噸。如中國建筑用鋼比例能夠增長到10%，這一數字也將達到7300萬噸，與不含鋼筋的建筑用鋼量之間有近4300萬噸的缺口，和2012年中國鋼鐵過剩產量幾乎相仿。（一覽鋼構英才網）