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超高層建筑的消防問題

發布時間:2013-06-09      新聞來源:一覽設計英才網

   

    據一覽設計英才網了解,近日,號稱杭州未來第一高樓的杭州國際辦公中心或將面臨30萬元的消防罰單,原因是這座超高層建筑在沒有辦理任何消防審批的情況下,從2011年初開始就擅自施工,如今一期工程已經封頂。據該項目的投資建設方杭州恒利企業管理有限公司解釋,“本來準備向消防申請審批的,但后來項目設計方案發生了改變,就把這事放在一邊了。” 

   消防部門要求建設工程執行“先審后建”的程序,依據的是《中華人民共和國消防法》。對于一幢建筑來說,“先審后建”和“先建后審”的區別,絕不僅是違反法律程序的問題,更涉及建筑物是否存在先天性硬傷,是否存在嚴重的消防安全隱患。

   在超高層建筑的所有問題中,消防問題是最可怕的。一個極端例子是,在1993年紐約世貿中心爆炸事件中,近1萬人花了9小時才將樓內困住的10萬人營救出來。目前超高層建筑的消防救援,主要還要靠本身的設施。盡管杭州現在裝備有亞洲最高的101米云梯車,但一旦遇到高樓大火,救援也會相當吃力。因為云梯車在使用時所受的制約非常大,而且受風力的影響,并不一定能真正發揮出多大的作用。

  因此,根據高層建筑消防設計要求,最高層應當設置供直升機停靠的停機坪。對于100米以上的超高層建筑,要設置避難層,一個避難層承受的避難人數,應該能夠保證上面15層人員聚集時候的安全,而且每平方米不能超過5人。

 

  一般情況下,消防部門與規劃部門有一個聯席機制,在超高層建筑的規劃過程中提出相應的消防安全保障建議,對于單體建筑物可能會提出更高層級的要求和設防標準。一棟超高層建筑在建造前后需要經過兩次消防審核,一是在施工前的設計階段進行消防設計審核,二是在竣工后進行消防驗收,一般超高層建筑通過這兩個環節才可以達到相關要求。


 

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