“新高度”并非很“高”
發(fā)布時(shí)間：2013-08-01 新聞來源：一覽設(shè)計(jì)英才網(wǎng)
近來，“建筑新高度”“第一高樓”等詞頻頻出現(xiàn)在眼前，引起了大家不同程度的關(guān)注。目前在建的國內(nèi)第一高樓、總高度632米的“上海中心”主樓核心筒結(jié)構(gòu)11日澆筑完畢第108層，高度突破500米，達(dá)到501.3米。這一高度超過了陸家嘴地區(qū)另外兩座摩天大樓--高度為421米的金茂大廈和492米的上海環(huán)球金融中心，刷新了“上海高度”。
其實(shí)第一座真正意義上的摩天大樓落成于1885年的美國芝加哥，而摩天大樓在僅僅百余年的時(shí)間里就遍布全球，摩天大樓無疑是世界城市文化發(fā)展的鮮明特征。
許多城市的地標(biāo)是歷史悠久的古建筑，如北京的紫禁城、天安門，唯一性和獨(dú)特性自然不在話下。到了現(xiàn)代，城市建筑似乎更熱衷于“向天空要土地”，一個(gè)現(xiàn)代化城市的天際線似乎就默認(rèn)為由摩天大樓所組成。尤其在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大都市，地標(biāo)通常是最高的那一幢建筑物，高聳入云的大廈也成為了城市的象征，就好像是提起紐約就會(huì)想到帝國大廈，提起巴黎就會(huì)想到埃菲爾鐵塔，提起臺(tái)北就自然而然地聯(lián)想到101一樣。
在你追我趕爭搶“世界第一高樓”、“亞洲第一高樓”這些頭銜的時(shí)候，總有一些建筑特立獨(dú)行，就算要造地標(biāo)，也堅(jiān)決不建高樓，而是將城市性格與文化融入到建筑當(dāng)中，呈現(xiàn)出獨(dú)具特色的效果，使人印象深刻。究其緣由何在呢？
摩天大樓建造成本高，使用維護(hù)費(fèi)用更高，從實(shí)用和環(huán)保角度來看，超高層建筑不被看好。有建筑師表示，超過300米的高層建筑基本喪失了實(shí)用價(jià)值。摩天大樓建造使用耗能高玻璃幕墻增加熱島效應(yīng)。有人評(píng)估過帝國大廈的表面積大概是其所在街區(qū)的面積的40倍，大面積的玻璃幕墻在白天會(huì)吸收大量的陽光，吸收的陽光越多氣溫升高的就越快極易形成熱島效應(yīng)。有專家曾做過測試：帝國大廈表面反射的溫度，比自然氣溫超過將近10攝氏度。
摩天大樓管理維護(hù)費(fèi)用高，由于建筑外形凹凸起伏太大，檐部又挑出很多，有的地方達(dá)3米以上，擦玻璃相當(dāng)困難。所以，超高層建筑的建設(shè)和維護(hù)要耗費(fèi)大量財(cái)富。就現(xiàn)代超高層建筑的巨大維護(hù)費(fèi)用來說，已經(jīng)失去了早期建造這一類建筑是為了節(jié)約用地的意義。火災(zāi)是最大威脅，風(fēng)吹影響電梯安全，超高層建筑消防滅火救援目前是一個(gè)世界性難題，因超高層建筑的可燃物集中，火勢蔓延快；煙囪效應(yīng)明顯，一座高度100米的超高層建筑在無阻擋的情況下，煙氣在半分鐘左右就能沿豎向管井?dāng)U散到頂層，形成立體火災(zāi)，而人員分布廣泛疏散困難。除此之外風(fēng)也是摩天大樓的一大威脅，可能會(huì)給電梯鋼纜帶來危險(xiǎn)。
高樓對人心理有不良影響，超過20層距離感強(qiáng)烈，摩天大樓冬季各種問題多 氣流摩擦電梯會(huì)產(chǎn)生嘯叫，到了冬天，在氣溫較低的情況下（紐約世界中心的資料是氣溫低于-6攝氏度），會(huì)由于低層（特別是一層大堂）和地下室的冷空氣竄入電梯井，經(jīng)煙囪效應(yīng)形成強(qiáng)大氣流，造成電梯關(guān)不上門。而且會(huì)將底層的一些氣味帶到高層，如廚房的氣味、油煙味等，此時(shí)如在底層或地下室有電焊操作或燃?xì)庑孤┚涂赡軐⒒鹪措S氣流帶到高層，極端危險(xiǎn)。同時(shí)，由于電梯轎廂與井壁間的縫隙很小，在電梯移動(dòng)時(shí)，氣流的摩擦?xí)a(chǎn)生嘯叫。
由此可見，“第一高樓”并沒有看似的那么“光鮮亮麗”，找到適合城市性格與文化的建筑才是明智之選。
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