九江打造長江中游樞紐港 規劃開建地鐵
發布時間：2013-08-21 新聞來源：一覽監理英才網
江西省政府近日出臺有關政策舉措，進一步推進九江沿江開放開發，并明確相關工作任務分工。其中提出，研究規劃并推進九江地鐵，并規劃開建長江三橋。同時，對落戶沿江四大產業板塊的重大項目，其行政事業性收費按低限減半收取。
規劃開建長江三橋
在有關加強基礎設施建設方面，江西提出，要進一步完善立體交通網絡，建成九江新長江大橋，研究規劃長江三橋。并加快協調推進九江至東至高速公路（安徽段）建設、九江繞城高速、都昌至星子高速、昌九高速改擴建工程建設，加快推進杭瑞高速獅子互通與長江公路大橋互通連接線建設。
同時，加快推進九景衢鐵路、武九客專、合九客專、池九城際等項目建設。啟動城西港區、彭湖灣工業園區鐵路專用線項目建設，恢復城東港區鐵路專用線。并推進長江航道、南昌至湖口Ⅱ級航道整治，加快建設贛江高等級航道。
此外，研究規劃并推進沿江軌道交通（地鐵）建設。加快綜合客貨運樞紐建設，逐步實現客運“零距離”換乘，貨運“無縫化”對接，將九江打造成為全國重要交通樞紐城市。
打造長江中游樞紐港
省政府還明確，九江要加強岸線利用和港口建設，并打造成為長江中游樞紐港。研究制定長江岸線資源開發利用管理辦法等規章制度，建立省級政府統一管理機制。啟動新一輪沿江岸線資源開發利用情況勘察和綜合評價，編制實施長江岸線資源開發利用規劃。
并盡快啟動彭湖板塊、赤碼板塊等公用碼頭建設，重點提升城西港區、城東港區、瑞昌梁公堤作業區、湖口銀砂灣作業區、彭澤紅光作業區的能力和水平。
同時，推進資源整合，加快集疏運系統建設，實現港口與鐵路、公路運輸方式有機銜接，推進江海聯運一體化。
此外，重點推進港區綜合物流園區基礎設施建設，積極引進大型第三方物流企業，鼓勵兼并重組，打造大型物流集團或企業聯盟。
另外，培育千億產業集群，打造百億產業方陣。提出把九江打造成為江西重要的電力能源基地和能源中轉儲運中心、全國重要的太陽能光伏產業基地。并按照國家統一部署推進彭澤核電項目建設。
重大項目行政收費按低限減半收取
省政府還出臺了一系列政策舉措來助推九江沿江開放開發，其中，在財稅政策方面，對落戶沿江四大產業板塊的重大項目，其行政事業性收費按低限減半收取。全省重大基礎設施建設向沿江地區優先安排，省直各有關部門在本部門掌握的有關財政資金使用用途范圍內，對沿江地區予以傾斜。
土地政策方面，江西決定調整土地利用結構和布局，對沿江開放開發產業用地優先支持，對符合條件的基礎設施和重大產業項目優先列入省重大項目調度會，優先安排使用省預留新增建設用地計劃指標。
省政府提出，省直各部門要以支持沿江開放開發為己任，增強服務意識，凡是涉及沿江開發的重大項目，一律納入省重大項目綠色通道，高效辦理。把沿江開放開發工作作為年度目標管理的重要內容，工作成效與干部選任、獎勵激勵有機結合起來。
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